でけた！

クラッチベアリングブロック
一度は自分で組んでみたのですが、力任せにやったのでベアリングブロックとクラッチベルを歪ませてしまいました。ショップの方に見て頂きましたが、手の施しようがなく使い物にならないようです。
まだ一回も飛ばしてないのに～と心の中で嘆いていたら、ご厚意で新品と交換して頂けることになり、しかも、組み立てまでして頂けることに。

技だけでなく心意気までも、まさに日本の匠です。また頑張って少しずつですがパーツを揃えていくことにします。残ったパーツとジャンク品の中から使えそうなものを寄せ集めて予備品も一丁でき上がり。

DFCヘッド
ダンパーラバーは柔らかい純正品だったので、Oリング仕様のジュラコン製に交換済みです。
足りなかったフェザリングシャフトのネジは先日購入したレンチで中古のシャフトから外したものを使用することで、今使っているヘッドをバラさずに済みました。
要領が悪いからなんでしょうけど何故か弄る度にあちこち壊れていくので、もうできるだけ触りたくない…。

ドック入りしてかれこれ2週間経ち、途中色々ありました（情けなくてとても言えません）が壱号機の整備がようやく完了しました。暫くメンテ恐怖症に陥りそう。

明日いよいよテストフライトです。あぁ～何か不安、増し締めしとこ。

大阪市内は黄砂で酷く霞んでいて車の窓を開けて走っていると目がしょぼしょぼ

偶然にも目の前にスパラジがあったので暫しここで休憩してから帰ることにします。一年振りに店舗に入ると直ぐに売り場があって以前よりも入り易くなりました。目新しい所ではREXの隣にGoblinのパーツ類も並んでいて暫く眺めていたら…これは眺めるだけにしときました。

少しばかりREXのパーツを補充して、ポイントカードも更新してもらって帰りました。

雨でフライトできなかった日曜日に700Nを分解清掃し始めテール廻りのメンテまでは済ませてありました。この時一気にやるつもりだったのですが訳あって一部パーツを叩き壊してしまい意気消沈。今日パーツを仕入れてきたのでメンテ再開です。

クラッチギアのベアリングが中々抜けず、やっとのこと外してみると随分と痩せ細っています

ガラガラと五月蝿かったギア音は多分このせい、潤滑スプレーくらいじゃ治まらなかったのも納得です。昨年の8月に貼り替えたクラッチシューも約8ヶ月の使用でだいぶ擦り減っていたので丸っと交換します。

これだけで疲れ、もう内職する気力なし。

組み上げるのは…明日からやね。