フライト前に風を読んでいるのか、それとも精神統一でしょうか。
Y2さん、まさか…
飛ばすの辞めようかなんて考えてないですよね。
確かに、
時速30km以上の後ろ風
PM2.5の影響か、
霞んでて見辛いですが
全機無事撤退！
なので、ネタがない！
と嘆いていたhatayanさん
ご自身で水平尾翼にネタ仕込み。
明日までには完治するでしょう。
LEMON-5F／計30F
上空かなりきつい後ろ風で電池の消耗激しく、3年越しリポ4,200mAhでは最後のループ頂点で息切れ。残量8%でプックプクのホッカホカ～。
先日、主翼のクリアーウレタン塗装するつもりでベランダに出ると
直ぐ上の階が妙に騒々しいですが、消防訓練ではなさそう。
ご苦労さまです。
そんなこんなで予定がズレてペンキ塗りたてですが、
今日め一杯風に当てておいたから大丈夫でしょ。
朝の6時には目を覚ましていた筈なんですが、その後の記憶なし。まあ寝不足でグダグダのフライトするよりも、ということでチョー急速充電。マイカーRくんにも頑張ってもらって11時半着。
晴れてますが北西の風強し、上空の風向きは鳶に教わります。白い機体は隊長機ですね。
前日の雨でぬかるんだ飛行場には、長靴を履いたY2さん
Idealくんも水たまりだ～い好き！！
バンちゃんのキャノピー塗装は、もうちょっとで完成。
と、主翼裏面のトリコロールカラー、上空でもよく目立ちますね。
本日お休みのT口さんは、ニューマシーンの最終仕上げに入ってることでしょー。
来週辺り期待して待ってま～す。
最終フライトはきよっさんに付き添ってもらって、居残り授業ありがとうございました。
また一杯ダメ出しお願いします。
LEMON-5F／計25F
レモンのクリアー塗装も主翼を残すのみなんですが、天気悪かったり時間取れなかったりで未だ手付かず。それは今週やる（？）ことにして、今日のフライトのお題は「離して飛ばしてみ！」です。
演技が近すぎてフレームオーバーするので、フレームを遠い目に設定。前風に押されないようにコースをキープ、するんですが姿勢見えません。4ポイントの後半、テキトーに打ってたのバレてました。いつものコースに戻したら両サイド全滅「どーすりゃいいの」てな感じ。ここは、スターウォーズに倣って
で！
スターウォーズじゃなくて燃えよドラゴンでしょ。て思うた方と同年代…v(*^_^*)v
あと、初フライトのときからずっと気にかかっていたロール系の違和感。もしかしたら、エレベーターとラダーのスティック操作量の違いからくるのかも。ラダーのあて蛇そこそこ、エレベーターは殆ど触っちゃダメみたい。蛇を打つことよりも抜く、戻すポイントではあるんですが、シミュ練でガバガバ打っちゃってるのでつい…。このモヤ～っと気分を晴らすには、機体の調整か指を慣らすべか。
取り敢えず、シミュ設定は今の状況に近づけてみましょ。
天気良いからフライト、何かのお祝いにフライト…要は、
飛ばせれば理由は何でもオッケーよ。
2月11日（木）
本日もベッタの6番手で飛行場入り、殆ど日曜日しか来られない師匠は早々と。
T口さんやきよっさんは練習ポイントが掴めたことで、気合い入ってますね。
カシオペア大会でもらった景品で同大会に（初）出場の予定だった早さんは、
プロポの機種を間違えてエルロンが逆さ。
地球の反対側へ逃亡を図ろうとしたSK-40GPの目論みは大失敗。
南無南無チーン
次はEXIGAかな。
LEMON-5F／計20F
AIL70%（EXP-10%）まで減らして、やっとスナップロール1回転で止まりました。
成功率は1割！エヘン…虫
ヘキサループは特に右向きがグダグダですが、
Y2さんの靴底も開いた処で本日お開き^^
