今日は、リポ忘れずに持ってきました。まずは、先週飛ばせなかったメビ君からフライト。
今年の冬は気温の変動が大きくて、GP機のニードル調整をを小まめにやらないと調子でませんね。
順番待ちの間に壱号機のテールブレードとギア交換を済ませときます。で、1F目1分でまたもや撃沈！風が冷たくて指動きませんでしたwww
現場での修理はやめて、今度は家でやろ！
メビウス-4F
壱号機-1F
Helicopter
消化不良ですwww
絶好のフライト日和だというのに、朝方充電したリポ忘れて来たのでメビ君飛べません。
壱号機は一発目のオートロで失敗、トルクチュ－ブフロントドライブギア飛びました。
ハマーはあるけど、、、
これだけじゃ～気合入りませんね。
（おいやんとこからのパクリ画像です）
昼寝したらちょっとスッキリ、まあこんな日もあるさ。
壱号機-1F、計7F、AF-1
Hummer-2F、計7F
一人じゃないのよ〜♪
1月17日（土）
風速は常時5m/sで時折り7〜8m/sくらい吹いており、飛行機は大事をとってお休み。こんな日に来る奇特な方は・・・
居ないでしょと思ってたらＩ元さんが。。。1年半ぶりのエンジンもすんなり始動しました。バー付きヘリも懐かしい〜
壱号機-2F、計4F
1時には雨が降り始め消化不良のまま退散、犬鳴峠は粉雪舞ってました。
1月18日（日）
昨日とは打って変わって、風も穏やかなフライト日和。でも、ダヴィンチはエンジンの振動が激しくて、初フライトは後日に延期のもよう。
ゆっくり飛行機飛ばしたかったんですが、こんな日に限って午後は予定が入ってて今日もヘリのみ。
壱号機-2F、計6F
1時間ほどの滞在でしたが、昨日の分もまとめてストレス発散しときました～