北風が予想以上に冷たく、ホックホクの焼き芋は美味かった…

ごちそうさまでした(^o^)/

フライトも皆お上手！

折角、動画もいっぱい撮ったのに、カメラの調子が悪くてノイズ入りまくり～

こりゃ修理行きですな。

壱号機-3F

黄色いキャビンは見易くていいんですが、今時のと比べるとね。

一念発起、またオリジナル作ろっかな。

本日は快晴なり

それに、日曜日だというのに本日2名。JYALAさん、いつもより余計に廻しております。

最後はテールローターを2枚おろし。も～～～っ、激し過ぎるんだから～。

テールパイプのえくぼが何となく可愛ゆい

http://youtu.be/FY5QumzERI4

壱号機-4F
予報では風速10m/sだったそうですが、こんな日は105のエンジンパワーにお頼み申し上げ弐号機の羽根をもぎ取って壱号機に装着。案の定、上空では風に煽られっ放しでうかうかしてると、即、藪ん中へ消えて逝っちゃいそー。

と、風ばかり気にしていたらマフラープレッシャー切れでエンスト、最終はタイマーアラーム聞き逃し7分30秒でガス欠寸前でした。

お後が宜しいようで。

帰り途、雪降ってる訳でもないのに交通渋滞。あっ、マラソンだったのね。

本日は2名…とは言っても、Mさんは既に最終フライトした後でした。

一度は立ちゴケの危機に晒されたらしい550の記念撮影中、それを背後からばっちり盗撮。

このくそ寒いなか正午までお付き合い頂き誠にありがたき幸せ、心温ったまりました。

700も無事に帰れたらブログ更新するとお約束、ここでMさんとは

さいなら

です。その後は転がっていたサッカーボールと戯れながら過ごすも、一向に誰も来る気配なく。

まっ、こんな強風の日にくるほど皆さんお暇じゃないのよね。

弐号機-5F

先日からフラフラし初めていたお尻の具合が一段と悪化、風の影響もあって6F目は諦めました。

帰ってテールサポートのブームエンドでもビス止めしてやりましょ。