本日のメンバーは師匠、T口さん、Y2さん、K2の4名。予報よりも天気はよく微風、でも、電波の状態はあまり宜しくないようです。まず隊長機Angelが垂直降下でフルロールの際、一瞬エルロンが音信不通に。続いてY2機Idealはフライト前に、T口機CURAREは着陸後にサーボが全く反応せずといったような具合。送信機や電源系統の疑いもありますが、3機共となるとちょっと不気味です。
もっ、もしかして、サイバーテロ攻撃？
なわきゃないよね。全機、無事撤収～
Magpie-5F／計20F
12ZHのスティックレバーのテンション調整で保持力を強くしてみたんですが、マグピくんは相変わらず右や左に逸れまくり。♪タイやヒラメの舞い踊り～みたいにヒラヒラ飛んでます。それはそれで、元のフライトコースに戻す蛇の打ち方の練習にはなってるかも。めーっちゃ疲れますけど。
あと、昨日Mさんに見せてもらった図形テンプレートのおかげで、何となく形がイメージできようになりました。最初のキャッツアイキャッチャーでしたっけ、あれも是非ともお願いしま～すm(__)m
追伸
次期主力機、ファンタに決まりました（汗汗）
JYALAさんの練習機B787に、今度は自撮り装置が付いて再チャレンジ
Y2さん「せめて、F-4ファントムとかF-16とか～」
Mさん「練習機でしたら、飛ぶ機体にされた方が…」
T-REX800E 20160110 – JYALAさんの思う練習機のイメージ
ああ練習機が欲しい～！
Magpie-5F／計15F
念のためMさんにお願いして確認してもらいましたが、RC DEPOTさんに第一候補SuperAcuracy70の在庫なし。師匠に、次候補のAngel S50Eで相談したら
師匠「ファンタにする？」
えっ？、また悩みの種が増えてしまいました。
1月9日（土） T口さん、早さん、Y2さん、hatayanさん、K2で本日5名集合。
風がない分まだマシですが、曇ってくるとまるで真冬並みに寒いです！？
飛行機が着陸態勢に入ると逃げの態勢とってる方も若干名、何はともあれ大した（ペラ折れ2機）トラブルなく終了～
Magpie-5F／計10F
スピンのとき必ず右に傾くので、左の翼端に10円玉を埋め込みました。あとは、スピード殺さないように気を付けてと…。無駄なことを。な～んて言っちゃヤですよ。
1月3日（日） お正月休みは実家でハマーあれま～
Hummer-2F／計3F
往路は、神戸淡路鳴門自動車道経由。徳島自動車道と繋がって、松山まで360kmに短縮。
納屋では猪が3頭、すくすくと育っております。ただ、今年の牡丹には間に合いそうにありませんので、あしからず。
帰路は、しまなみ海道を経由して山陽自動車道を通るルートに変更です。たまたま、広島にお好み焼き食べに行くという大学生の甥っ子と、途中の尾道までツーリング。だいぶと遠慮して走ってたみたいですが、さすがに加速では大型バイクにあっさり置いてかれます。
行きも帰りも殆ど渋滞なく、快適な旅でした。また一年、公私ともに頑張りましょ。