ヘリでも飛行機でもなく、車のおはなし。

ブレーキパッド入手の連絡があったので、交換に行ってきました。

あと1ヶ月待てば社外品が入ったんですけどもう限界。純正品は結構お高いので今回は前だけ、

後ろはあと1万キロ大丈夫みたいです。

ブレーキのパッドとオイル交換を撮影しとこと思って、現場から戻ってくると既に作業は終わっとりました。

朝一で洗車しといたんですが、中はブレーキダストでエラいことになってたらしいです。

走行距離は17.5万キロ、ショックは相当ヘタってきてますね。

10万キロ超えるとエンジンオイルは最低でも5千（できたら3千）キロ毎に交換しないとチェーン痛めるよー

って言われちゃいました。そーなの、倍以上は乗ってますがな。

そろそろブレーキホースも、あとタイヤは次の車検までに、他に…。え～っ、まだあるの(^_^;;

ヘリや飛行機のメンテもあまりしなくなったのに、営業車ともなると尚さらです。

前はいつやったの、と聞かれてもそんなことは知らぬ存じませぬと、すっとぼけ。

オルタネーターは前から気になってましたが、さすがに次の冬場を乗りきれるかちょっと心配です。

ヘッドライトもさくっと研磨してもらって、取り敢えず1年間はこれでやり過ごせるでしょ。

ビフォー（向かって右）　アフター（同左）

ウィンドーガラスの撥水加工は後廻しにして、請求書要らないよー

って乗り逃げして来ちゃいました。