秋から冬にかけて

11月22日(火)秋の京都

ちょっと早いけど、山元麺蔵(やまもとめんぞう)さんで腹ごしらえ。平日にも関わらず10時半から並んで食べ始めたの12時過ぎ、京都で一番行列のできるうどん店だったのね。土ごぼう天ぷらうどんに揚げ餅のトッピング、出汁まで全部飲み干して満腹の大満足~

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秋はもみじの永観堂、あっちもこっちも結構人だらけ猫灰だらけ。足元は落ち葉だらけですが風情があるお庭、我が家もとっちらかってるけど風情ある佇まいって言っとこ~

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次がメインイベントの、みやこめっせ日本盆栽大観展。別に盆栽が趣味な訳でもないんですが、招待券もらって今年で二回目。今回一番のお気に入り、ひょっこりひょうたん島みたい~

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11月23日(水)冬の和歌山

そろそろプロポカバー要りそー

大会明けた頃から、風の強い日に飛ばすのが楽しくって仕方がない様子。

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そんなきよっさんですが、次週からドロ~ンに専念するとかしないとか~

帰る間際にJYALAさんが、新作機をお披露目に。そして、お披露目したら帰って逝きました~

お疲れさまです。

チャンチャン

LEMON-6F/計299F…惜しいっ!

盛りだくさん

11月13日(日)逃亡者

さっさーさんちにお嫁入りしたファントムもどき”hantom450″整備不良でごめんなさい

https://youtu.be/QAl68dSXIiw

ゴーストバスターズチーム「確保!」

総指揮監督はhatayanさん、撮影の大役を担ったのはきよっさん、ギャラリーに桃の木おじさん
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700(壱)にグリーンローター(Vector 187g)より16g軽いホワイトローター(ENERGY 171g)を付けてテストの予定。今度はクラッチライニングが滑ってエンジン空回り~。
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またまたヘリ全滅バッド (下向き矢印)バッド (下向き矢印)バッド (下向き矢印)(泣)まだドロ~ンがある(大笑)

LEMON-4F/計293F
REX701-0F/計13F


11月12日(土)冬の晴れ間に

mamuさんの2セル仕様ミューちゃん^^

https://youtu.be/LxcUYp8SE1A

ヒロボーシャトル(改)550E+SDXバ-レスヘッド by hatayanさん

https://youtu.be/OtW8lW2nYvg

フレーム待ちのきよっさん機ドロ~ン -coming soon- アーチフラッグ用意しなくっちゃね^^
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700(壱)ひび割れたクラッチとプラグ(ENYA No.4)交換、燃料(NASA N-25)もニトロ分を減量で、ニードル(メイン2、中速2)開けて慣らし運転から。
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450(弐)エルロンサーボを(壱)から奪取し再テスト、まだトリム取り切れてないけど合格てことに。
LEMON、バッテリー10mm後退したとこで落ち着きそう。
DART、モアパワーーーーーーグッド (上向き矢印)グッド (上向き矢印)グッド (上向き矢印)グッド (上向き矢印)4セルにすっか!

LEMON-4F/計289F
REX452-1F/計8F
REX701-2F/計13F
DART250-1F/計17F


11月6日(日)立冬前日の黄昏時な午前中

風速6~7m、風にも寒さにもめっぽう強いかっ跳び~なY2
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LEMON-6F/計285F


11月5日(土)天高く馬肥ゆる秋晴れ

新パターンてんこ盛りのJYALA機、カメラで追いきれません!

https://youtu.be/t_5WbPaQF2M

LEMON-5F/計279F


11月3日(木)文化の日

さっさー機 DJI MavicPro Flymore Combo これぞ正しく文明の利器
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ヘリ全滅で、あと飛ばせるのはLEMONだけ~
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LEMON-3F/計274F


10月30日(日)テストフライト不合格

450(弐)先日の撃沈でエルロンサーボ逝ってたみたい。700(弐)ELEのUD逆で立ちごけ、飛んでないのにフロントドライブギア欠け(泣)
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REX702-0F/計0F
REX452-0F/計7F
DART250-4F/計16F

700Nitroでピルエット

早々と師匠ときよっさん、後からY2さんで本日は4名。風があるよな無いような、晴れそうで降りそうなスッキリしない天気のなかで猛練習。お疲れさまです。

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今日は飛行機持ってきてないけど、後ろでひっそりイメトレやってます。

さて、8月から2ヶ月ぶりの700Nは、リハビリがてらF3Cもどき。昨日、飛行機と間違えないくらいにはシミュ練やってますが、周りから見ると多分何やってんだか状態。

こんなやつの真似事です。

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静演技その2 カップ
回転(1700rpmくらい?)高すぎ、ピッチもラダーも敏感すぎ。一から設定やり直さないと無理みたい。

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10月23日(日)
壱号機-3F/計11F

日が陰ると肌寒いくらいで、ニードルを開けぎみにはしてたんだけど3F目でプラグ切れ。4F目にはとうとうクラッチが割れたか、繋がりっ放しでエンジン始動せず。壱号機はメンテからやり直し、弐号機復活の方が早そ。