土曜日は先輩方にNEWマシーンの相談、EP機の事は丸っきり分からないのでお任せすることにします。

二度のファイヤーで慎重になっているY2さんは、hatayanさんの機体を借りてアンプの耐久テスト。垂直降下からフルパワーで引き起こししてみますが特に問題なし、アンプの善し悪しは値段じゃ決められないようです。

少し遅れてIMさんも到着で計4名でした。

壱号機-1F
カップリング空回り、またかー。

弐号機-1F
そろそろニードル再調整しないとね。

さて、土曜日は意外と早く14時過ぎから雨が降り始めたので雨上がりも早いと思い、日曜日は午後からの出動予定を少し前倒しして11時に到着です。

飛行場は先着のKさんと二人、まだ風が穏やかなうちにと今年初T-REX600の電源スイッチを入れますが…電池がチンして一度も飛べずじまい。他の機体も充電機も持って来てないようで、暫くの雑談のあと飛行場は貸しっ切り状態になってしまいました。

壱号機-0F
夕べ再度エンジンまで降ろして念入りにスタータカップリング締め直し、ネジロックもたっぷり付けて。が、しかし一発でノックアウト。これも一回も飛ぶことなく(^_^;;

弐号機-4F
昼過ぎからだんだん風が強くなり始め、迎え撃つべくニードル絞り倒し。そのうちテールサポートのねじ吹っ飛んでもうてお仕舞い(^_^;;

天気よし、時間もあるのにやることなし。そんなときの記念撮影

今日一番元気だったのは、蒲公英とクローバーでした。

午前中の予定が長引いてしまって、ちょっと遅めの昼休みになってしまいました。心地よい天気なんで飛行場でランチタイムついでに2Fした所でさっさーさん現れ、次の予定までほんの1時間ほどですが一緒にお遊び

ナイスハンドキャッチ

これも

700N壱号機をもう1Fで、計3Fしました。

最後にSDXを少々拝借、なんちゅう安定感じゃ～。そして、落ちました。

2階から目薬…じゃない、目の上のたんこぶ…でもない。そうそう、目から鱗が(^_^)/

あんがとっ、やっと踏ん切りつきました。

今年初の草刈りやりました。滑走路両脇の緩衝帯も少しばかり整備して、念願の全長100ｍに達したかな。

手の届かない所は、ヘリで草刈り

カルマートも背面で草刈り…(^_^;;

草に脚をとられる心配は無くなったものの、今日も色々ありました。テールローターをハブごと発射したSDX、ピニオンがずれたREX250、主翼を木にぶった切られて再起不能のカルマートα、スモークを焚きながら飛ぶEP機CAP232などなど。

700N-1F
昨日とはうって変わって怪しげな天気、空は暗くて遠くへやると丸っと見えません。なので近場で小じんまりと1Fのみ、舵角を90％に下げてだいぶ飛ばし易くなりました。