10月12日（月）AM　JRA技能検定会

検定と名の付くものはMRHAの3DフライトD級以来4年ぶり、飛行機では初めてでエキスパートC級の受験です。フルサイズの機体に取り囲まれて、70機なんかトイラジみたい。

競技会と違って合否がかかっているので、なおさら緊張しますね。

天候もころころ変わって、お手伝いさせて頂いた名古屋の方のフライト前は2回とも雨が降ってきたり、運にも大きく左右された一日でした。

プレマスターズD級を受けるMさん、諸先輩方にプレッシャーかけられてます。

エキスパートC級をY2さん、T口さんと一緒に受けましたが、この辺りが一番心臓バクバクしてた頃で平静装いつつ心中固まってました。

Y2さんTake-Off Now！合格おめでとうございます。

いよいよ順番が廻ってきました。師匠のサポートでまずは開始前の深呼吸、風もさほど吹いてない様子。の筈が、離陸直後には機体が上下に揺さぶられ、ターンして帰ってくる頃にはもうカニさん状態。機首を風上向けるのに必死で、その後何をどうしたかさっぱり覚えてません。師匠も半ば諦めてたそうです。

本人は全く気付いてませんでしたが、ランディングもフェンスの上30cmくらいを飛んでたみたい。去年の二の舞にならなくて良かったあ。

10月12日（月）PM　KMA70曲技大会

実力は雲泥の差、勝敗はともかく全力で挑みます。そしたら1万回転（超え？）のプロペラ音で、食後のお昼寝してる方を起こしてしまったようで…すみません。

なかなか練習通り、アドバイス通りには飛ばせませんね。でも、初めてフライトに点数を付けてもらって、反省点やら次に目指す所は見えてきました。

mamuさん優勝、おめでとうございます！

帰りの車中では恒例の反省会、沢山あり過ぎてどうしよ～。

とまあこんな調子で二日間丸っと楽しんじゃいました。一連の行事も終わったことだしエンジン機も飛ばしたいので、来週くらいからまたヘリに戻りま～す。まだ、修理できてないケド…。

10月11日（日）第４回カシオペア小型飛行機大会

懲りもせずに今年も参加させて頂き、関係者の方々には大変お世話になりました。有難うございますm(__)m

ミラーレスのレンズにごみが入ってたり、メンバー間のフライト順序が近いこともあって写真あんまり撮れてません。てか、本拠地では練習する機会の少ない背風に翻弄、そこまで気持ちに余裕が持ててませんでしたあ。

好い線行ってたMさん暫定一位をキープ、良い助手が付いていれば最後まで逃げ切れたのに力量不足で申し訳ないです。

大会を目前にしてベアリングが風前の灯火なモーターを交換したり、5セルバッテリー壊滅で又々6セル仕様に戻したり、1週間前にはバッテリー発射でキャノピーごと行方知れずとなり一時は出場も危ぶまれたルミナ。パイロットは亡きリアちゃんに替わって双子の妹リエちゃんです。ここまできたらやるっきゃない！

昨年はセンター演技狙いでターンの点数がボロボロだったので、今年は全部をフレーム内に収めることが目標です。結果、意識し過ぎてフライトエリアが遠ざかり、昨年の461点より9ポイントもダウン（涙々）

そして、高翼カルマートにも負けた～当然ですケド！

まっ、終わってしまったものは仕方がない。個々の演技はまた一年かけて完成度を高めてくことにして、風の対処方法だけでも普段なかなか見られない達人の飛びを翌日の大会で真似てみることにしよーっと。

それでは、お疲れさまでした。

～検定会に続く～