クールシェア

節電の夏

修理できずに帰ってきた壱号機のE/Gは、ピストンピンリテーナーもNGでした。フライト中のE/Gブローだけはどうしても避けたいので再使用を諦める外なく、そして悩むこと数日間。一度は電動ヘリを念頭に置きつつ検討しましたが、これは予算的に厳しく敢え無く却下。ここは、クールシェアスポットの飛行場でこの夏を乗りきるためにも、涙を呑んで105HZ発注です。

節電のためとはいえ燃料喰いそう、電力よりも先に財布の中身が供給不足で…空室・空席・空車

緊張の夏

電源が落ちると色々と弊害も出てくるので、期間中、サイドバーに関西電力の電力使用状況が分かるメーターを貼り付けておきます。針の中心にカーソルを合わせると現在の使用率の他に使用量と供給量が表示され、画像をクリックするとでんき予報が別窓で開きます。

我が家にも、関西電力から「万が一の備えとしての計画停電のお知らせ」が…mail to

ズームレンズテスト

ビデオ撮影にはパワーズームの方が良さげで随分悩みましたが、バッテリーが直ぐに切れそうなので一先ず見送ります。先日、30秒間隔でインターバル撮影したら2百数十枚程度撮った処で電源落ち。なので予備バッテリーを追加と、案の定、失くしたレンズキャップもGET!

本日は 1 NIKKOR VR 30-110mm F/3.8-5.6 でお試し撮影
 

予報では午後から雨なので急ぎ足で、Y2さんは舶来ものの機体発見ブザーを新規に取り付けこれで安心してフライトできます。予報は見事に外れ10時半には1回目の一時退避となりますが、中には強行突破する兵も。危うい処でしたが増水した紀の川に持っていかれなくてよかったですね、hatayanさん。この時期、元気な雑草が滑走路を占領しているので土手の上から離陸するT口さん、最後の着陸は茂みに突っ込む形になりましたがこれは脚の損傷を防ぐため…です。きっと。
 
 

午前中から小雨がパラつく中、おバカな4人で強行フライト

REX700N弐号機-2F
11時半に2回目の退避、もう止みそうになく撤収。明日天気にな~れ。

泣きっ面に蜂

ひかり回線逝く

先週辺りから電話中に雑音が入るようになり電話機がそろそろ寿命かと思っていたら、とうとう今朝になってうんともすんとも…。試しに携帯電話からかけてみると「通信機器の電源を切っているか若しくは…」と、固定電話では初めて聞くアナウンス???どゆこと、しかもNETにも全く繋がらない状態に陥りげっそり (顔)げっそり (顔)げっそり (顔)

昨晩のこと、PCのOSをインストールしてあるSSDの空き容量が乏しくなってきたので不要なプログラムやtempファイルを削除、環境変数を書き換えて一時ファイルの保存場所をHDDに移行したりと。この時に間違えてシステムファイルでも壊したかと思いシステムの復元やモデムの再起動など思いつく手立てを打ってみますが、いずれも解決には至らず。

そういえば最近ブログの更新中にも度々通信が途絶えて何度も書き直しする羽目になっていて、これはたぶん回線の問題だろうと推測。早速、点検に来てもらって空き回線に切り替え昼過ぎには何とか復旧できたのでホッとしていますが、直らなかった時のことを考えるとぞっとします。

状態は以前よりも安定したように感じられるので通信速度を測定してみます

1年前と比較すると若干の向上

と、ここでは気をよくしていたのですが。

91HZよ、お前もか…

先日出したO/Hの件でOSエンジンサービス係の担当者から連絡が入り「見積費用が¥24~25Kになり、修理はあまりお奨めできませんが…」って。ピストンやベアリングに焼き付きも見受けられクランクケース自体には歪みがあるとの事。先日の墜落がとどめを刺したか、泣く泣くそのまま返送してもらうことに泣き顔泣き顔泣き顔

帰ってきたらぶっ壊れるまで思いっきりお仕置きしてあげます。