偵察がてら

11時過ぎに飛行場を覘いてみると、

hatayanさんが55HZを分解している最中でした。結構逝ってる?茶色い汁も気にはなりますが、明日までに復活させるそうです。頑張ってくださいネ。

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Zion4-1F
しょぼい電池で無理やりフリップしたら撃沈、あっけなくペラ折れ~。

もう他にネタもなくなったので、T14SGの音声を録音してみました。

30分程の滞在で飛行場を後にしまして、愛車が今月で車検切れなので

ハチロクを

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買いに。

と言ってみたい!!!

諦めて冷や汗 (顔)点検に出すことにしたので、明日のフライトはお休みします。

ホッと一息

昨日のこともあり今日は完全に戦意喪失、ほっくほくの焼き芋とコーヒーで午前中まった~り^^

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メビウスの元オーナーと現オーナーY2さん、そしてT口さんは戦闘意欲満々。お昼休みを返上して、お行儀の悪い野良ゴルファーとの真っ向対決は見応えありましたよ。

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午後になっても殆ど気温は上がりませんが、一息ついてちょっとやる気の出てきたさっさーさん。

半年ぶりにSTREAM25の発進準備をするも、地上テストでラダーサーボが動いたり動かなかったり。徐々に他のサーボの動きも怪しくなってきて、遂にはバッテリーアラームも鳴り始め飛行には至らず仕舞いでした。何せもう5年も前の機体ですから、そろそろ電池の寿命でしょうか。初フライトしたのは2008/12/13でした。

その後、異音が気になっていたSDXの原因究明と、

本日のびっくりどっきりメカ、DISCOのニュージンバル~♪のテスト。もうプロ仕様!^^

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KATANA-2F
同仕様のモーターとアンプを積んだメビウスが16×10ペラでかっ飛びだったので今度試してみます。

Zion4-2F
ANGLEモードでは水平(50度以下だったか?)を保持するのでフリップできず、HORIZONモードに切り替えないとダメでした。まだまだ大廻りしかできないので、次は回転半径をもっと小さくできるように弄ってみます。

飛ばし初め

新年初お目見えのhatayan機YAK54は、ニードル調整のためカウルを外したままテイクオフ。
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若干テールヘビーぎみで着陸時の頭上げに翻弄されておりましたが、まずはめでたしめでたし。

T口機Captainも固定脚になってからは快調ですね。

そんな調子のいい飛行機組とは裏腹に、ヘリ組は年明けそうそう撃沈×2連発涙涙
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その1

その2

一応、今年の初フライトは帰省中に済ませておいたので、初フライト=初堕ちじゃないですよ。

四国の高速や一般道路も少しずつ整備が進んで、実家まで片道390kmに減少。ただ、途中の徳島自動車道はまだ片側1車線で、片側2車線の高松自動車道経由の方が距離は20kmほど延びますが早く着きますね。時間帯や混み具合にもよるんでしょうけど。

1月2日にマルチコプターのZion4をフライト。3F目で甥にプロポを持たせてみたらものの見事に30秒で玉砕、HEADFREEで特訓するまでには至らずでした。いずれGPSでも搭載してやりましょう。
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(お詫び)
お正月は降雪もなくて温かかったのですが、猪も獲れておりません。よって、鍋会のお肉は現場調達ということで、よろしくお願いしますm(_・_)m

2014年フライトログ
Zion4-3F 墜落-1
壱号機-1F、墜落-1

2013年フライトログ
T-REX700N壱号機 フライト/103、墜落/2、AF/1
T-REX700N弐号機 フライト/57、AF/1、墜落/3
T-REX450Pro フライト/5、墜落/1
Gemini フライト/12
KATANA フライト/34
Pitts-Special フライト/18、墜落/2
Zion4 フライト/15、墜落/3