立案者が鉄板忘れて一時BBQ中止の危機。あの～お弁当持ってきてないんですけど。
そこはぬかりのない料理長、
こんなこともあろ～かとちゃんと用意してあって、行事は無事に執り行われました。
高級お肉が美味かったのは勿論ですが、今日一番の目玉は何と言っても
でしょー。最初は疑いの目で見てたのに、焼けるや否やあっという間に品切れで写真撮り損ね。
締めの焼きそばたいらげて、皆くつろぎモードに突入。
役目を終えた機体を火葬か温存かで協議は難航。
すったもんだの末、荼毘に付すことに。
あとは、誰か飛ばしてたよ～な。
Möbius-1F
焼き忘れたウインナーが数本、
これは今晩のカレーと一緒に、お腹の中に大切に収めておきますね。
朝から散髪ついでに電源お借りしてバッテリー充電。飛行場に着くとそこには誰も居ないので、取り敢えず準備しながら一人でお留守番です。
3人で1時間ほど探したそうですが、、、バンキッシュは何処へ 見つかりました
M機ミトス号復活。脚の補強も完ぺき、耐久テストも難なくクリアー！
Mさんちからhatayanさんちに嫁入りしたシャトルも無事に復活。何やら画策しておりますが、もしやこれを3D機に仕立てるおつもりでしょうかね。
カルマートの脚は3代目、見た目にもしっかりしていてこれが一番良さそうです。
Möbius-2F
各舵角を見直して再テスト、どうもエルロンは減らし過ぎた感じ。着陸スピードやけに速え～って思ったら、最スローになってませんでした。
タイマーセットしてなくて、テキトーに飛ばしてたらバッテリー残量2％(^^;;
明日はBBQと、心穏やかなフライトしてみよ。。。
昨日お留守番だったSK-40GPにも魂ちゅ～にゅ～！
しかし、手元が狂ってピンセットが突き刺さってしもうた。
傷は浅い、絆創膏貼っときゃ2～3日で治るでしょ。
さあて、46LAエンジン始動。
暫く使われてなかったものなので一発始動とはいきませんが、快調に廻ってます。プロペラは11×7でちょっと大き過ぎたか、ニードルが絞り切れずに甘めの設定です。
初フライトで、エルロンヒンジが外れるプチトラはあったものの無事2F。
曇り空で飛行機が見え難くフライトよりもおしゃべりの時間の方が多かったんですが、
少し晴れてきたのでMöbiusくんの宿題もやっつけちゃいます。
まず進路のずれ、これはラダートリムの修正だけで良かったみたい。
それとエアブレーキ、殆ど無風なのでテストするには丁度いい。エルロン40％跳ね上げエレベーター20％ダウン設定、エルロン量は少し減らしてもいいかも。ミキシング量をトリムで調整できる設定があったような、あとで取説読んで勉強しときます。
無駄に多チャンネルな受信機、7chにすれば10gは軽量化できるなあ。
2Fして新たな問題も。バッテリーのコネクタを外した際にアンプまで引っ張ってしまいモーターのコネクタが抜け、次のフライトでスロットルを吹かした時にあのいやな音が。一瞬、アンプ萌えるのかと（汗汗）焦りました。しっかり固定しとかなきゃ心臓に悪い。
昨日あれやこれや飛ばしていて、久しぶりにプロポのモデルを間違えちゃいまして。そこでふと気付いたんですが、機体発見ブザーのチャンネルを機種ごとに変えておけばモデルの間違いもアラームで教えてくれるんですわあ。
師匠の模範演技。この離陸がまたいいのよねえ。
と、まったりな日曜日でした。