あぢ～ぃ！用意した冷凍麦茶1L＋αでも足りなかったので、明日は2Lに増量計画中…
Y2さん、Mさん、早さんです。カンペ見ながらお勉強会中…
続いて、機体とエンジン調整中…
Lumina-4F
上りと下りで速度が極端に違うので、ペラを16×8から15×8に替えてみた。こっちの方が機体の挙動が安定してる感じ、舵角はこのままであと少しEXP増やそうか思案中…
それと、左翼に10円玉1枚投入で右旋回時の巻込みがなくなった…ような気はする。まだ左トリムなので、もう1枚奮発しようか財布と相談中…
壱号機-0F
明日、ブレード替えてみよ。
正面のビルを中心に、左右の目標物に向けて真っすぐ飛ばしたいんですが、上空では画面から外れて空ばっかり。相変わらずターンでヨタってます。
パターン覚え始めて1週間目の模擬フライト、2年後どれだけ成長してるんでしょ。
にロックな音楽聴きながらの一発撮り、音量に注意してネ。
ターミネーターは12年ぶりに復活で注目を集めてますが、壱号機は4ヶ月ぶり密か～にカンバック！
さて、今日も熱風吹き荒れるなか集まった懲りない面々、シュワちゃん、T口さん、Y2さん、I師匠、T森さんで総勢5名。GP機アロットも久々の登場。
スカイリーフの離着陸時は、念のため駐機場の機体を避難させてますが、もう単独でも
上空飛行も水平8の字旋回からハーフキューバンにレベルアップ
涼しい所でエンコンのリンケージやり直し、現場で快調に飛ぶSDX。暑さにも身体慣らしとかないとダメですよー。マフラーパイプありがたく頂いときます\(^o^)/
アロットの前脚が折れて怒り狂ったシュワちゃん、チェーンソーならぬ刈払機持ってジェイソンと化し東側緩衝帯附近で暴れ始め…。お疲れさまですm(__)m
Lumina-4F／計20F
少し重心を後退させて、舵角減らしたほうがいいかも。
壱号機-3F／計22F
ジェイソンが暴れ廻ってる間、反対側の端っこでホバリング1タンクと思ったんですが、2回とも半分で飽きちゃいました。それにしても、暑いのにニードル開けないとエンジン焼き付きそう
何はともあれクラッチ交換した壱号機は無事に浮上、本日の任務完了！