当のご本人は治すと言い張っておられますが、ニューマシーンに期待しませう。
きよっさんが回転翼機で、k2固定翼機
その後は皆でマルチ研究会
きよっさんの課題は、ロシアンピルエット一回転半
JYALAさんの課題、ハンドキャッチ
k2、ノーズインサイクル
因みに、180のリベンジはモーターが2個廻らずにおあずけ喰らいましたとさ。
厳すぃ～！！！
LEMON-5F／2017-15F
LS210-6F／2017-52F
LHI H180-0F／2017-2F
Fantasista 70EP
飛ばし始め
高翼スケール機スターレット2400組み立てちゅ～♪
OSガソリンエンジンGT33
見た目よりも軽快に飛びますね。てか、パワーあり過ぎてフルスロットルにしたらバラけそなくらい。降りてきたら主翼のビス2,3本とパイロット人形どっか逝ってるし～、ご無事で何より。
替わり番こで操縦ちう！
今年はヘリも頑張って飛ばさにゃ。
まずは弐号機（写真右）、2か月間放置の結果エンジンガッチガチでビクともしません。年明け早々何たる失態じゃ、今晩アルコール漬けの刑に処してやります。
で、壱号機（写真左）、徹夜でクラッチライニング張り替えた甲斐あってあっさり飛んじゃいました。
ドロ～ンは昨日のうちに、ペラ計8本折ってテストフライト終了～。アーミング後に最スローでもペラが回転するようにしたくて、KK2の”minimum throttle”（デフォルト＝１０）を２０にしてみたけど何の変化もなし。もう弄るとこなくなったし、そろそろ次期ＦＣを考えよ。
昨日の帰りにキャンセル待ちした船、200台くらい乗るのかと思ったら意外と少なかったです。
■全長/108.00m ■全幅/17.50m ■深さ/6.10m
■吃水(満 載)/4.40m ■総トン数/2,604t
■速力(連続最大出力)/21.63ノット
■主機関/新潟6MG41HX×2基(連続最大出力)5,400ps/500R.P.M.×2基)
■旅客定員/427名
■最大搭載車両台数/8tトラック換算39台
■車両甲板の高さ/4.30m
■特殊船型及び設備/船尾双胴型、機関室無人化船。
フラップラダー、可変ピッチプロペラ、バウスラスター及びジョイスティックコントロールを装備。
DIATONE-7F／2017-7F
檸檬-5F／2017-5F
壱号機-1F／2017-1F
弐号機-0F／2017-0F
雨降り前
11月26日（土）快晴 
朝一強かった風も昼前には弱まったけど集まりは意外に少なく、師匠と
ヘリ飛ばす前にドロ～ン空撮してたhatayanさん。流石、高級カメラで綺麗に撮れてました。
そして、JYALAさん
〇〇と畳と、新車はやっぱり新しいのがいいね！
LEMON-6F／計305F…祝300F超え～
でも、背中の繋ぎ目が割れてきたり、綻びが目立ってきた。重心を下げるのもこの辺りが限界、「元に戻しなさい。」って師匠からの苦言。それに姿勢が見えてないのでフライトはさっぱり。
11月27日（日）雨 
昨日は仕事放っぽり出して遊んだしまったので、今朝から続きのお絵描きタイム。こんなことしなくてもＪＩＳ標準色票（2,141色）があれば事足りるんですけど、そのお値段なんとじゅうろくまんえん
700XやMavicProが余裕で買えるじゃん！
こんなもん手作業でこしらえましょ。マンセル表系色（色相:Hue、明度:Value、彩度:Chroma）をRGB（赤:Red、緑:Green、青:Blue）値に置き換えることおよそ1,800色。（ちょっとだけ手抜き）
あかげでお目々しょんぼり～