空が明るいうちに現場監理をちゃっちゃと済ませて飛行場へ。
天候が怪しいので急ぎ足で、hatayanさんは空撮、JYALAさんは700E復活、Mさんはモーターが天国へ旅立ち、T口さんは快調、Sさんとジュニアはトレーナーコードでモグラを、Y2さんはそのモグラをハンドキャッチ（できませんでしたが）…と、正午の時報と共に大粒の雨になってきたところで皆さん撤収。
今日は700Nを1F。3G V3.0にUPしてからピッチの切り返し時にテールが取られるような感じなのでジャイロ感度を50→55％に、レートを120→125％に変更してテスト。
JYALAさん撮影。4:30まで修理で寝不足のところ有難う御座います…m(_･_)m
ピルエットレートはもう少し早くても良さそうです。が、慣れない右回転でパニくらないように徐々に上げていくことに…(^_^;;
そして、Sさんに頂いたリポメータ…(^_^)/
早速、試していたら宅配便も届いたので一緒に記念撮影…v(^_^)v
今日はＧＰへり歴４周年記念…(^_^)/
プチ祝いにポチっとしたコントローラーが届いたので早速継いでテストしてみます。因みに２台同時に接続して試してみましたが、最初の１台しか認識しませんでした。残念…(^_^;;
微妙にマイナーチェンジ？
スライドしない電源スイッチや裏面には蓋が開閉しない電源ボックス等々なかなか凝った造りです。コストパフォーマンスに優れており、これであともう少し耐久性があれば文句なしの一品…(^o^)
２代目も１代目と同様に２年余りで反抗期を向かえました。ニュートラル附近で各舵がピクピク、たまにガツンとエレベーターダウン。キャリブレーションを設定し直すと暫くは大人しくしてますが、突然また暴走し始めます。でも、修正舵の練習にはうってつけ。長時間は無理ですけど…(^_^;;
キャリブレーション設定
最初は硬かったスティックのスプリングも今は丁度いい感じなので、この２代目はサブＰＣでハードトレーニング用として使うことにします。
夕べは一晩中法律の本とにらめっこ。ストレス発散にシミュレーターは不可欠なんですが、これって必要経費として認められないもんでしょうかね…(^_^;;
