新スケジュール暗記中のY2さん どれどれ アレスティ記号さっぱり解読不能ですw
3軸が大変お気に召し 即刻ジャイロ注文したそうな
EXPLOSIONを解体 どう見てもモーターマウントの設計強度不足で 補強するKさん
特定の回転域で異音 無理は禁物ですね
天敵の風に立ち向かう オテンバてんとう虫 リポがパンパンです
前フライトの着陸でヘッドスライディング 180°開脚したKATANAを治して飛ばすhatayanさん
今日も一番乗りでしたが あまりテンション上がらなかったみたい
で またまた リポお借りしました
Pitts-3F
始めてスピンやってみましたが… スピン中は エレベータとラダー切りっぱなしでいいんですよね
時間短縮のため1.5c充電したら 親バッテリーが虫の吐息で
撤収
午後から式典に参加 お施主さまの益々のご発展とともに 工事の安全を祈願して
そして こっそりと航空安全を お祈りしておきました
暑いけど 風ない 絶好のフライト日和 気分ええわ～
T口さんのヴァンキッシュ 美しいっ
パイロットが 透明で見えないのが hatayan機3号ステルス君
男二人で何やら 3軸ジャイロの設定 しております
ステッカーてんこ盛りのが Y2機1号チョッパー君 お尻切れた
もういっちょ ありゃ 今度はピンボケ ごめんネ 
2号ニコル君はお休みで ピッツ あ まだ名前つけてないや
電池を10cm奥へ 重心を2cm前方へ
それでも尻重 トリム目一杯ダウンで やっと真っ直ぐ飛んだ
先週の脚もげフライトの方が 映像的には面白かったけど 撮ってなかったのよねー
それは T口さんと二人だけの ひ・み・つ
Y2さんからもらった電池入らず 1本で頑張ってたら
hatayanさんが見かねて貸してくれた お陰で3Fできました
サンキュー ベリーマッチョ！
弐号機も1Fしたよ
アンプとバッテリーのコネクタ半田付け、エルロンサーボも積み込んで、完成したのは夜中の2時でした。
そして、綺麗に整備された飛行場での記念撮影。いいね、いいね！
土日は仕事で、草刈りのお手伝いできなくてすみませんm(__)m
弐号機-1F
今にも雨が降りそうなので、まず先に700Nを飛ばしておきました。弐号機はGW以来のフライトで燃料は濃い目の筈ですが、トルク感が全くなく気の抜けた排気音でやけに薄い？けど、絞り過ぎとはまた違う感じ、
エンジンすねた？訳の分からないまま取り敢えず降ろしてみると、キャブレターが緩んでました。
ピッツ-1F
各舵の方向と動作量チェック、全舵にたっぷりEXP入れて最終調整完了。5年ぶりフライトは10秒の短縮バージョン、その後は雨が降ったり止んだりで。
撤収！